新合资7座MPV14万起，7/8座混动，5-6L/百公里

各位车友们好，我是大河。

最近留意到日产又要开始整活了，据了解他们出了一款新的MPV——日产Serena，配置高、价格低，用的是日产的一个e-Power混动系统，油耗表现和动力非常抢眼。

据说起售价非常有可能从14万起，届时若是真这样来到国内市场，估计会引发一场MPV的大动荡，下面咱们来仔细看看这辆日产Serena实力能去到什么程度。

外观设计

从颜值来看Serena的外观设计没有复杂的花哨，却让人一眼喜欢。日产家族式V-Motion格栅霸气依旧，搭配分体式大灯和简洁的线条，看着就是清爽又带劲。

作为一款MPV，整车的一个尺寸4690×1695×1870mm，轴距2870mm，虽然不算最大，但灵活性却无出其右。城市通勤、停车入位，实用性非常可观。

而且能看到，车顶设计比普通MPV车型要高不少，方便上下车，不需要弯腰低头。这样的细节处理，让人感觉日产的设计师确实是用心，尤其是对家庭用户来说，这样的贴心设计十分周到。

内饰舒适，科技拉满

往车内看去，科技感不说十分明显，但保持实用的机械式融合当下的一些大屏中控结合，整个驾驶舱既有科技感，也保留了一份沉稳。座椅布局灵活可选7座或8座，后排空间宽敞实用，即使是全家出行，也不会让人觉得拥挤。

整个车内座椅布局和内饰的刻画虽然没有其他MPV那样特别注重所谓的“豪华感”，但是胜在实用温馨，一整个都是满满的生活气息。

座椅材质柔软，车内隔音到位，搭配高亮度车窗，阳光洒进来的瞬间，连一天的疲惫都会少几分。对于家庭用户来说，这车无疑是一个“流动的家”。

动力出色，油耗惊喜

如果对于家用方面来说，我觉得Serena最吸引人的地方，非它的e-Power混动系统莫属。这套系统已经在奇骏上证明了实力，1.5T发动机+电机组合不仅动力充沛，油耗也做到了令人惊喜的5-6L/百公里。如果预算有限但又追求平顺驾驶体验，Serena混动版绝对是不二之选。

而另外的燃油版则搭载了2.0L自然吸气发动机，虽然动力表现中规中矩，但对于城市代步来说，也完全够用。可以说，不管你是务实党还是技术控，这车都能满足你的需求。

日产掀桌子模式开启

现在咱们把Serena放在竞争激烈的MPV市场来看，确实亮点不少。先看价格，本田奥德赛起售价已经去到近20万；老大哥别克GL8尽管商务范儿拉满，但价格整体往30-40万区间跑，对于普通家庭来说门槛偏高。

相比之下，Serena14万起售的预估价格，直接对标家用市场，搭配科技感十足的内饰和日产拿手的混动系统，可以说是一场“降维打击”。

对于想在15-20万预算内买台好用、好看的MPV的消费者，Serena简直是“良心之选”。

大河说车

整车这样看下来，如果日产Serena引入国内市场后，我觉得确实是会打破合资MPV市场“高高在上”的价格壁垒，更以灵活的空间设计、优秀的动力组合，甚至让国产MPV都会有不小压力。

如果你考虑入手一台适合全家出行的MPV，那么这款车值得列入清单。现在的问题是，如果它真的14万起售，你会不会心动？快到下面评论区一起聊聊！​